ਭਾਰਤ ‘ਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ‘ਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ‘ਚ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਰਾਜਕੋਟ ‘ਚ ਵੀਵੀਪੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਜ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੋਵਾਂ ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਡ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿਚ ਟੌਗਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿਧੀ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ।
ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਡ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਾਲ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ 0.17 ਪੈਸੇ ਹੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਡੀਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੱਮਸਿਆ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਿ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਐਸੇ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੋਵਾਂ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਸਕੇ।”
ਪ੍ਰਥਮੇਸ਼ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਲੌਕਡਾਉਨ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਰਚਨਾਤਮਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਥਮੇਸ਼ ਦੇ ਪਿਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸੁਤਾਰਾ, ਪੇਸ਼ੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਹਨ ।ਉਹ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਕੁੱਝ ਨਵਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਪ੍ਰਥਮੇਸ਼ ਨੇ ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਲਿਡ ਐਸਿਡ 48 ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ, 48 ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਅਤੇ 750 ਵਾਟ ਦੀ ਮੋਟਰ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਰਿਚਾਰਜਏਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ।
