NHAI ਦਾ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023-24 ਵਿੱਚ 55,882 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪੁੱਜਾ: ਗਡਕਰੀ
ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਫ਼ੀਸ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ‘ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਗੁਣਾ (103.17%) ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਜੈਰਾਮ ਗਡਕਰੀ ਵੱਲੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਫੀਸ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ‘ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: 2019-20 (27,503.86 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ), 2020-21 (27,926.67 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) , 2021-22 (33,928.66 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ), 2022-23 (48,032.40 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ), 2023-24 (55,882.12 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ)।
ਲੁਧਿਆਣਾ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ (ਰਾਜ ਸਭਾ) ਸੰਜੀਵ ਅਰੋੜਾ ਨੇ ਰਾਜ ਸਭਾ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਰਦ ਰੁੱਤ ਇਜਲਾਸ ਵਿੱਚ ‘2024 ਤੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜ ਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ’ ‘ਤੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ 2024 ਤੱਕ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਟੋਲ ਉਗਰਾਹੀ ਰਾਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ (ਈਟੀਸੀ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਔਸਤ ਟੋਲ ਬੂਥ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ‘ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ।
ਸਿਰਫ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ‘ਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ‘ਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਦਾਲਚੀਨੀ, ਫਾਇਦੇ ਜਾਣ ਹੋ ਜਾਓਗੇ ਹੈਰਾਨ
ਅਰੋੜਾ ਨੇ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਤੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਕੁੱਲ 1,015 ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸ ਪਲਾਜ਼ਾ ਚਾਲੂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ 15/16 ਫਰਵਰੀ 2021 ਦੀ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਫੀਸ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ “ਫੀਸ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਫਾਸਟੈਗ ਲੇਨਾਂ” ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੈਫਿਕ ਵਾਧੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ, ਨਵੀਆਂ ਟੋਲਯੋਗ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਆਦਿ ਕਾਰਨ ਹਰ ਸਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫਾਸਟੈਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ (ਈਟੀਸੀ) ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: 2022 (97%), 2023 (98%)। ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਐਨਐਚਏਆਈ) ਵੱਲੋਂ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਰਾਹੀਂ ਫਾਸਟੈਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਧਿਐਨ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਪਰੋਕਤ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਲ 2022 ਲਈ ਫ਼ੀਸ ਪਲਾਜ਼ਾ ‘ਤੇ ਔਸਤ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ 734 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 47 ਸਕਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੀਸ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ‘ਤੇ ਭੀੜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜੀਆਈਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਭੀੜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਮਾਧਾਨ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
